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Attention, en début 2020, des nouvelles escadrilles d’inspecteurs municipaux sillonneront Tel-Aviv à l’affût des vélos et trottinettes  électriques qui circuleraient sur les trottoirs de la ville…

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La municipalité de Tel-Aviv a publié une circulaire qui indique qu’à partir du début de l’année 2020, de nouvelles unités d’inspecteurs seront constituées dans le seul but d’empêcher l’utilisation de moyens de transport électriques sur les trottoirs.

Des novembre 2017, Il y a deux ans, la municipalité de Tel-Aviv avait déjà commencé à faire appliquer la loi entrée en vigueur deux mois avant. Des inspecteurs spécialisés dans la législation des vélos et trottinettes avaient  intensifié les contrôles et distribué des amendes aux cyclistes qui circulaient sur les trottoirs. Plus de 15.000 amendes avaient été distribuées. En octobre 2018, après une série d’accidents graves et même mortels, notamment celui du jeune adolescent, Ari Nesher, fils du réalisateur Avi Nesher renversé par des chauffards à Tel-Aviv, le ministère des Transports avait décidé de mettre en œuvre de nouvelles restrictions quant à l’utilisation des vélos et des trottinettes électriques dont l’obligation de passer un test de sécurité routière, le port du casque, l’utilisation interdite aux moins de 16 ans et l’obligation pour les utilisateurs à porter des gilets haute visibilité mais toutes ces mesures n’ont pas été appliquées rigoureusement car entre temps les trottinettes de location ont envahi la ville et les pouvoirs publics ont eu plus de mal à faire appliquer la loi autant aux touristes qu’aux autochtones.

Mais les trottinettes électriques sont en train de devenir le mode de transport préféré des villes et Tel Aviv souvent aux prises avec les embouteillages en a été précurseur. Le climat favorable toute l’année, le coût peu élevé et des orientations de plus en plus écologiques favorisent l’utilisation de vélos et des trottinettes électriques par les résidents locaux et par les touristes. Mais les habitants de Tel-Aviv affirment qu’il n’y a pas suffisamment de pistes cyclables pour assurer la sécurité des piétons et des usagers d’engins électriques. Ces derniers sont tenus, sous peine d’amendes, de circuler sur des routes souvent trop fréquentées et donc dangereuses pour eux car s’ils circulent sur les trottoirs, ils deviennent alors le danger des piétons.

Pour 2020, la municipalité a également décidé de faire « participer » les citoyens grâce à une nouvelle application qui permettra aux piétons de photographier et signaler aux inspecteurs ceux qui conduisent sur les trottoirs….

Tel-Avivre –

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