El Al est la seule compagnie à effectuer de nombreuses liaisons à destination et en provenance de Tel-Aviv depuis le 7 octobre.

La compagnie israélienne El Al affiche un bénéfice plus élevé au quatrième trimestre, boosté depuis le 7 octobre alors que les avions El Al ont été mobilisés pour ramener des réservistes militaires et assurer les liaisons à l’international, tandis que ses rivales ont suspendu leurs vols vers Tel-Aviv, a rapporté le site économique Globes. El AL a gagné 39,7 millions de dollars au cours de la période d’octobre à décembre, contre 8,5 millions de dollars au quatrième trimestre de 2022, entraînant également un bond de ses actions. Reste à savoir si la compagnie parviendra à conserver une part de marché importante, à mesure que les compagnies aériennes étrangères reprennent leurs vols vers Israël.

Après l’annonce par United Airlines de la reprise de ses vols début mars, le prix de l’action de la compagnie aérienne israélienne a ainsi chuté de 14%. D’autres grands transporteurs comme Wizz Air (10% de part de marché), United (2,6%), EasyJet (3%) et Air India (0,3%) devraient également reprendre leurs liaisons en mars. Les transporteurs turcs Turkish Airlines et Pegasus, qui étaient responsables de 9% du trafic de passagers à l’aéroport de Ben Gourion avant la guerre, ne devraient, eux, pas voler à destination de l’Etat hébreu avant le feu vert du président Recep Tayyip Erdogan, et la compagnie irlandaise low cost Ryanair hésite toujours à reprendre ses liaisons. Forte de ses bons résultats, El Al a lancé une campagne visant à distribuer 18000 billets gratuits aux conscrits et aux réservistes de l’armée, en signe de reconnaissance.

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